前進スタッカーの動力ユニット
カテゴリー:DCシリーズ油圧パワーユニット
フォワードスタッカー専用に設計された油圧パワーユニットです。高圧ギアポンプ、DC カーボンブラシまたはブラシレスモーターの中央バルブブロック、カートリッジバルブ、オイルタンクによって統合されています。 1 つのグループは単動オイル シリンダーのリフトを制御し、もう 1 つのグループは複動オイル...
詳細を見る 油圧とは、機械および電気機械産業で使用される用語です。油圧は、油圧トランスミッションとして知られる動力伝達装置を介して伝達できます。油圧は、油圧制御として知られる制御方法としても使用できます。油圧トランスミッションは作動媒体として液体を使用し、液体の圧力エネルギーを利用して動力を伝達します。油圧制御は制御信号の伝達方式として加圧流体を使用します。
機械式トランスミッションや電気式トランスミッションと比較して、油圧トランスミッションには次の利点があります。
1. 油圧トランスミッションのさまざまなコンポーネントをニーズに応じて便利かつ柔軟に配置できます。
2. 軽量、小型、動作慣性が小さく、応答速度が速い。
3. 操作・制御が容易で、幅広い無段階速度調整が可能です(速度調整範囲は2000:1まで)。
4.過負荷保護を自動的に実装できます。
5. 一般に作動媒体として鉱油が使用され、相対運動面は自己潤滑性があり、長寿命です。
6. 直線運動が得やすい。
7. 機械の自動化が容易です。電気油圧ジョイント制御を使用すると、より高度な自動制御プロセスを実現できるだけでなく、遠隔制御も実現できます。