全電動スタッカーの油圧ユニット
カテゴリー:DCシリーズ油圧パワーユニット
この全電動スタッカーの油圧パワーユニットは、全電動スタッカー用に特別に設計されています。高圧ギアポンプ、DCブラシモーター中央バルブブロック、カートリッジバルブ、オイルタンクで一体化されています。上昇と下降はモーターとソレノイドバルブによって制御され、オプションで 2.2 kW ~ 4kW のモータ...
詳細を見る主な利点は次のとおりです 油圧パワーユニット (HPU) を実践的に説明します。
1. コンパクトサイズで大きな力を発生
物理的なサイズに比べて非常に大きな力を生成します。
小型ポンプは、大型ピストンに作用する加圧流体を介して大量の負荷を移動できます。
2. スムーズで正確なモーションコントロール
変速なしの無段階速度制御(無段変速)を実現。
ゼロに近い速度でも一貫した力/圧力を維持します (「コギング」なし)。
3. 設計による過負荷保護
リリーフバルブは過剰な圧力を自動的に逃がし、コンポーネントの損傷を防ぎます。
流体の圧縮性により、剛性の機械システムよりも衝撃荷重が吸収されます。
4. フレキシブルな動力伝達
動力源(ポンプ・モーター)をアクチュエーターから離して設置可能。
手の届きにくい場所では、ホース/配線可能なパイプが複雑なシャフト/ギアの代わりになります。
5. 高電力密度
同じ重量/サイズの電気または空気圧システムよりも重い荷物を移動します。
スペースに制約のあるアプリケーション (航空機、移動機械など) にとって重要です。
6. 過酷な条件下でも実証済みの信頼性
極限環境でも確実に機能:
埃っぽい建設現場
湿気の多い海洋環境
高温産業プラント
電気的干渉や燃焼の危険性が少なくなります。
7. 低速高トルク性能
油圧モーターは、ゼロ RPM で最大トルクを生成します。
重量物の持ち上げや回転ドライブでのギア減速の必要性を排除します。
8. 多機能の統合
1 台のユニットで複数のアクチュエータ (シリンダ、モータ) に同時に電力を供給します。
集中電源により、分散ドライブと比較してメンテナンスが簡素化されます。
9. メンテナンスによる長寿命
堅牢なコンポーネントは、適切にメンテナンスされていれば、長年の酷使にも耐えられます。
汚染管理 (濾過) が主な運用要件です。
10. フェイルセーフオプション
バルブは流体をロックして、電力なしで負荷を静止状態に保つことができます (安全ブレーキなど)。
重力低下機能により、電力損失時の制御不能な落下を防ぎます。
| アドバンテージ | 実用的なメリット |
| 高い力の出力 | 流体圧力の増大によりコンパクトなコンポーネントから大きな力を生成します |
| 精密制御 | ゼロに近い速度でも無段階の速度可変とスムーズな力調整が可能 |
| 内蔵過負荷保護 | リリーフバルブは圧力スパイク時のシステム損傷を自動的に防止します。 |
| 柔軟な電源ルーティング | 電源をアクチュエーターから分離します。ホースは複雑な機械的リンケージを簡素化します |
| 優れた電力密度 | 力/トルクの伝達において、同じサイズの電気/空圧システムよりも優れた性能を発揮 |
| 過酷な環境での運用 | 極端な条件(粉塵、湿気、温度変化)でも確実に機能します。 |
| 高い始動トルク | モーターはギア減速なしでゼロ RPM で最大トルクを供給します。 |
| 集中配電 | 単一の HPU で複数のアクチュエータに同時に電力を供給可能 |
| 衝撃・振動吸収 | 作動油は衝撃や負荷の変動を自然に緩和します。 |
| フェイルセーフ保持機能 | 動力損失時に位置を維持するために流体圧力をロックします (安全ブレーキなど) |