移動式昇降プラットフォームパワーユニット
カテゴリー:DCシリーズ油圧パワーユニット
この油圧パワーユニットは、高圧ギヤポンプと一体化された移動式油圧リフティングテーブル用に特別に設計されています。永久磁石DCモーター、中央バルブブロック、カートリッジバルブ、オイルタンク。上昇する場合はモーターを始動し、下降する場合は電磁弁を開きます。圧力補償型スロットルバルブを内蔵し、下降速...
詳細を見るハンドルを放した後、リフトプラットフォームは約 30 mm 上向きに上昇します。バルブを開けた瞬間にトラックのテールゲートがバタンと落ちます。オイルが温まるにつれてシリンダー速度がドリフトし続けるため、同じニードルバルブを 1 日に 3 回調整することになります。これら 3 つの障害は異なって見えますが、すべて同じコンポーネントが欠落していることを示しています。 油圧流量コントローラー .
油圧流量コントローラは、回路内の流量を設定し、圧力や温度が変化した場合でも流量をその設定付近に維持するバルブです。流量が速度を決定するため、コントローラは機械の速度コントローラとなります。コントローラは、シリンダが伸びる速度、油圧モータが回転する速度、吊り荷がどの程度穏やかに着地するかを決定します。このガイドでは、油圧流量コントローラーの機能、仕組み、どのタイプがどの回路に適合するか、サイズと設置方法、誤動作時の対処法について説明します。
油圧流量コントローラは、単位時間あたりにラインを通過する流体の量を調整します。通常、リットル/分 (L/min) またはガロン/分 (gpm) で表されます。固定容量型ポンプ回路では、ポンプが一定の流量を供給し、コントローラーがその流量の一部をバイパスまたは制限して、意図した量だけがアクチュエーターに到達します。比例回路では、コントローラーのメーターは電気入力信号に従って連続的に流れます。
簡単に言えば、フローコントローラーはスピードコントローラーと同じです。 シリンダーは圧力ではなく流れから速度を取得します。流量が 2 倍になると、同じシリンダーが 2 倍の速度で動きます。流れが半分になり、動作時間は2倍になります。これが、マシンの速度に関する問題がほとんどの場合、回路の流れ側で解決される理由です。
流量制御は安全性とエネルギーにとっても重要です。油圧流量コントローラーは、垂直方向の負荷が逃げるのを防ぎ、2 つのシリンダーが互いに競合するのを防ぎ、サイクルのアイドル部分でのポンプの需要を調整します。実際には、適切なサイズのコントローラーを使用すると、圧力スパイクが軽減され、シリンダーとシールの摩耗が軽減され、各アクチュエーターの脚部に再現可能な流量設定があるため、診断が容易になります。
回路レイアウトがまだ不明な場合は、以下をお読みください。 油圧システムの動作原理 コントローラーに触れる前に。ポンプ、タンク、アクチュエーターがループ内のどこに位置するかがわかれば、コントローラーの機能が明らかになります。
フローコントローラーは回路内の 3 つの位置に配置でき、各位置により動作特性が変わります。
すべての油圧流量コントローラーは、単純な物理法則に基づいて構築されています。つまり、オリフィスを通る流量は、開口面積とその両端の圧力差の平方根に応じて上昇します。普通のニードルバルブでは、これは負荷が変化するたびに流量が変化することを意味します。負荷圧力が高くなると、差圧が低下し、通過するオイルが少なくなります。負荷圧力が低いと、より多くのオイルが通過し、アクチュエータがより速く動きます。
圧力補償型油圧流量コントローラーは、計量オリフィス全体の圧力降下をほぼ一定に保つ補償器スプールを追加することでこの問題を解決します。 補償器はオリフィスの入口側と出口側の圧力を感知します。出口圧力が上昇すると、コンペンセータがバイパス経路を開いたり、わずかに閉じたりして、差圧をスプリングで設定した値に保ちます。したがって、負荷圧力が変化しても、流量は選択された値に近いままになります。
このクラスのコンポーネントの一般的なカタログ データは、優れた圧力補償コントローラーは、負荷圧力が 70 ~ 250 bar の間で変動する場合でも、流量を ±5% 以内に維持することを示しています。温度補償バージョンでは、熱素子を使用してオイルが温まるにつれて計量エッジをシフトし、20 °C ~ 60 °C の油温度範囲にわたって流量を約 ±3 パーセント以内に保ちます。ミニチュアサイズと工業用サイズでは公差が異なるため、注文した正確なバルブのデータシートと照らし合わせて図を確認してください。
コントローラーがパワーユニットマニホールドの小型カートリッジであっても、プレスの大型インラインバルブであっても、同じ原理が当てはまります。物理的な仕事は同じで、圧力に敏感なオリフィスを圧力の安定した計量エッジに変換します。
工場にすべての設計が必要なわけではありません。負荷パターンと速度安定性の目標に一致するものが必要です。このセクションの最後にある表で、それらを一目で比較します。
ニードルバルブと固定オリフィスは最も単純な装置です。負荷圧力が安定している場合にのみ正確です。テストベンチや小型コンベアなど、負荷がほぼ一定の機械の手動速度トリミングに使用します。これらは最も安価なオプションであり、メンテナンスが最も簡単ですが、負荷が変化すると速度を維持できません。
産業用回路の主力製品。広い圧力範囲にわたって流量設定を維持するため、機械が切断、クランプ、または吊り上げを行っている間、シリンダ速度が安定します。これは、油圧パワーユニットのポートブロックおよびマニホールドに一般的に組み込まれるタイプです。
温度補償付き油圧流量コントローラーは、シフト中に油温が上昇する場合の長いサイクルや精密な供給のために、補償設計に熱要素を追加します。補償要素は、粘度が低下するにつれて有効開度を調整し、冷間始動から機械が完全に温まるまでのサイクル時間を再現可能に保ちます。
電子制御の比例流量コントローラは、受け取る入力電流または電圧に比例して流量を調整します。これは事実上、プログラム可能な開度を備えた可変オリフィスであり、PLC によってサイクルの途中で速度変更を指令できることを意味します。つまり、低速アプローチ、高速送り、低速後退をすべて 1 つのバルブで実行できます。比例コントローラは、工作機械のクランプやカッターフィード、ソフトストップ動作を備えたテールボード、加速管理が必要な移動式昇降プラットフォームで使用されます。コストが高く、調整フェーズが必要ですが、複数の固定バルブが不要になります。
パワーユニット用電油圧比例流量制御弁 この比例バルブは、電気入力に応じて流量または圧力を直線的に調整し、低速アプローチや高速送りなどの滑らかな中間サイクル速度変更を可能にします。正確なプログラム可能な制御を必要とする工作機械や昇降プラットフォームに適しています。 製品を見る→ 優先バルブは、優先ポート (ステアリング回路など) への設定流量を維持し、残りを二次回路に送ります。分流器は 1 つの入力を 2 つの比例した流れに分割し、偏心荷重下でも 2 つのシリンダーを段階的に前進させ続けます。どちらも、同期と制御ルーティングの問題を解決する特殊用途のフロー コントローラーです。
減速バルブは、機械部品がストロークの終わりに近づくと徐々に閉じる、カム操作または機械操作の流量コントローラーです。端のオーバーシュートをトリミングし、高速マシンでのハンマー効果を防ぎます。
| タイプ | 速度安定性対負荷 | 速度安定性対温度 | 最適な使用方法 | 相対コスト |
|---|---|---|---|---|
| 固定オリフィス | 貧しい | 貧しい | 固定速度、定常負荷回路 | 最低 |
| ニードル・グローブバルブ | 貧しい | 貧しい | 手動速度トリミング、定荷重 | 低い |
| 圧力補償済み | 良好 (±5%) | 中等度 | 昇降プラットフォーム、機械送り、テールボード | 中 |
| 温度補償済み | 良い | 良い (±3%) | 精密な送り、長い運転サイクル | 高 |
| 比例 | 良い | 電子機器に依存します | プログラム可能な可変速度サイクル | 高est |
| プライオリティバルブ | 良い for priority port | 中等度 | ステアリング回路、安全性を重視した優先事項 | 中 |
サイズに関する質問の最初の質問がブランドであることはほとんどありません。それはサイズです。パワーユニット用の油圧流量コントローラを比較する場合、定格流量範囲、最大圧力、粘度範囲、補償精度、ポートサイズまたは取り付けパターンの 5 つの数値が重要です。
| パラメータ | 代表的な範囲 | 選択メモ |
|---|---|---|
| 定格流量 | 0.5~80L/分 | サイズはアクチュエータ流量より 20 ~ 30% 大きい |
| 最大圧力 | 210~250バール | 公称値だけでなく動的ピークを確認する |
| オイル粘度 | 15~68cSt | 通常はISO VG 32 / VG 46 |
| 補償 | ±5%の圧力; ±3%の温度 | 精密な送りに対する厳しい公差 |
| 接続口径 | G1/4 – G1 | ラインのサイズを一致させ、リストリクターを回避する |
| 取り付け | インライン、マニホールド、カートリッジ | カートリッジによりバルブブロック内のスペースを節約 |
実際的な経験則: 定格流量がアクチュエータが要求する最大流量より 20 ~ 30 パーセント高い油圧流量コントローラを選択し、ポンプが供給する最低供給圧力で検証します。ポンプ流量のみから流量コントローラのサイズを決定しないでください。コントローラーはポンプ全体ではなく 1 つのブランチに供給し、大きすぎるバルブは低流量設定で正確に調整するのが難しくなります。
実際の例: 昇降プラットフォームは 8 秒以内に上昇する必要があり、ストロークには 1.6 L のオイルが必要です。アクチュエータの流量は 1.6 / 8 × 60 = 12 L/min であるため、定格 15 L/min のコントローラが実際の開始点となります。
選択は 7 つの決定に帰着します。これらを順番に進めていくと、単に価格に合わせた部品ではなく、マシンに適合するモデルが得られます。
最もよくある購入ミスは、アクチュエータ流量ではなくポンプ流量から流量コントローラのサイズを大きくしすぎることです。 油圧式流量コントローラーは大きすぎる場合があります。開口部が小さい場合、計量エッジが過敏になり、速度を繰り返し設定することはほぼ不可能になります。
新しい油圧流量コントローラは通常、回路がきれいで設定が正しい方向に行われていれば、最初のテストで機能します。これらの試運転手順により、よくある失敗を回避できます。
油圧流量コントローラの故障のほとんどは、バルブの破損ではなく、汚れ、誤使用、または誤った調整によるものです。この表には、症状と修正への最短ルートがリストされています。
| 症状 | 考えられる原因 | アクション |
|---|---|---|
| 負荷が上がると速度が落ちる | 非補正設計または摩耗した補正スプール | 補償タイプに切り替えます。スプールを点検して交換する |
| ウォームアップ後の速度上昇 | オイル粘度 drop with temperature | 温度補償タイプを使用してください |
| 流れが完全に止まってしまう | スプールの固着またはオリフィスの詰まり | 分解、洗浄、汚染レベルの確認 |
| 異常な速度またはハンチング | 補償器の振動、バネの弱さ、油中の空気 | エア抜き、スプリングのチェック、荷重減衰の増加 |
| 口笛やきしみ音 | キャビテーションまたは過小ポート | ラインサイズを大きくし、サクションフィルターを確認してください |
パッケージ化されたパワーユニットでは、油圧流量コントローラがホース内にぶら下がっている別個のインラインコンポーネントであることはほとんどありません。通常、これはカートリッジまたはマニホールドに取り付けられたレギュレーターで、リリーフバルブ、チェックバルブ、方向バルブと同じアルミニウムブロック内にあります。この構成により、ユニットがコンパクトに保たれ、内部の穴あけが短くなるため、漏れ経路と圧力損失が低減されます。
3 つの典型的な例がその組み合わせを示しています。昇降プラットフォームユニットは、降下脚に圧力補償された流量制御を使用しているため、降下中にプラットフォームが加速しません。油圧テールボードユニットはシリンダーとタンクの間でメーターアウト制御を採用しているため、積載されたテールゲートが落下することはありません。工作機械のクランプ ユニットは、比例流量制御を使用して、同じシリンダの高速アプローチと確実なクランプを切り替えます。
パワーユニットを注文する場合は、バルブグループ、タンクリターンライン、油圧流量コントローラを 1 つのパッケージとして適合させる必要があるため、ポンプやモータと同時に流量制御機能を決定する必要があります。負荷が変化する定速動作の場合、コンパクトな調整バルブが経済的な選択肢となります。
定速アプリケーション用パワーユニット調整弁 コンパクトな調整バルブは流量、圧力、または温度を正確な応答で調整するため、さまざまな負荷の下での定速動作に経済的な選択肢となります。産業用システムには空気圧バージョンと電気バージョンが用意されています。 製品を見る→ サイクル中の可変速度の場合、比例ルートが最も柔軟です。ユニットの容量も重要です。たとえば、DC 電源ユニットは通常 5 ~ 25 L/min の範囲で流量制御を統合しますが、AC ユニットは 80 L/min 以上まで拡張できます。リフティング プラットフォームのパワー ユニットは、ポンプ、モーター、タンク、流量制御マニホールドを含む完全なパッケージが、1 つの明確な速度要件に基づいてどのように設計されているかをよく示しています。交換プロジェクトの途中である場合、メーカーは既存のポートに合わせてマニホールドを再構築することもできます。
圧力補償付き油圧リフティングプラットフォームパワーユニット この統合パワーユニットには、ギアポンプ、AC モーター、センターバルブブロック、カートリッジバルブ、タンクが含まれており、負荷時の均一な降下を実現する圧力補償バルブが付いています。モーター出力、電圧、タンク材質はカスタマイズ可能です。 製品を見る→ Ningbo Panic Hydraulic Technology Co., Ltd. は、AC、DC、および油入シリーズの電源ユニット用にこれらのバルブ グループを社内で設計しています。コントローラーの選択とマニホールドの穴あけは段階的にではなく一緒に処理されるため、お客様は、同じデューティ サイクルに合わせたサイズのフロー コントローラー、リリーフ バルブ、タンク、ポンプ、モーターなどの適合したアセンブリを受け取ります。
油圧流量コントローラが流量を調整し、アクチュエータの速度を設定します。リリーフバルブはポンプとコンポーネントを保護するために最大圧力を制限します。これらは相補的です。リリーフバルブが回路を保護し、流量コントローラーがワークの移動速度を定義します。多くのパワー ユニット マニホールドには、両方が同じブロックに含まれています。
負荷が一定のマシン上でのみ。ニードルバルブは、補償のない調整可能なオリフィスです。負荷圧力が変化すると、ニードルバルブを通過する流量が変化し、アクチュエータ速度がドリフトします。負荷が一定のままの場合、ニードルバルブは安価なスピードトリマーになります。そうでない場合は、補正タイプを選択してください。
荷重を支持する垂直シリンダにはメータアウトをご使用ください。戻りラインのコントローラーは、荷重をサポートし、自由落下を防ぐ背圧を生成します。垂直シリンダーでのメータインは、負荷がポンプ流量をオーバーランする危険性があり、キャビテーションや速度の制御不能につながります。
オイルの温度が上昇すると粘度は低下しますが、固定オリフィスにより粘度が低くなるとより多くのオイルが通過します。したがって、機械が熱平衡に達するまで、午前中を通じて速度が上昇します。温度補償型油圧流量コントローラーは、温度が上昇すると熱素子を動かして計量エッジを閉じることで、ドリフトの大部分を除去します。
アクチュエータ流量を計算します。シリンダ容積(リットル)を必要なストローク時間(秒)で割って、60 を掛けると、L/min が得られます。 20~30%の余裕を持たせて圧力補償タイプをお選びください。 12 L/min を必要とするプラットフォームの場合、定格 15 L/min のコントローラーが実用的な出発点となります。
計量ステップごとに圧力損失が発生するため、連続的に大流量を使用する場合、流量コントローラーの効率は可変容量ポンプよりも低くなります。パワーユニットの作業のほとんどである断続的なサイクルの場合、フローコントローラーはよりシンプルでコンパクトで、保守が簡単です。バイパスレギュレーターでは、未使用の流れが低圧でタンクに戻り、エネルギー損失が控えめに保たれます。
はい、ポンプに利用可能な流量と圧力があり、マニホールドに比例要素用のポートがある場合は可能です。また、適切なアンプドライバーと、PLC またはポテンショメータからの制御信号も必要です。比例バルブはボルトで固定するだけでなく調整する必要があるため、油圧エンジニアはサイクル タイムに対する周波数応答をチェックする必要があります。
テールボード、パレット トラック、移動式昇降プラットフォーム用の DC 電源ユニットには、通常、5 ~ 25 L/min の範囲の油圧流量コントローラが組み込まれています。このバルブ グループは、リリーフ バルブとチェック バルブ用のスペースを残しつつ、モーター ポンプ アセンブリに直接取り付けることができるほどコンパクトです。
油圧流量コントローラは、機械の最も重要な特性である予測可能な動作を保護するために、パワーユニットの中で最も高価なコンポーネントである必要はありません。選択ルートは毎回同じです。最初にアクチュエータ速度、2 番目に負荷タイプ、3 番目に補償レベル、最後にカタログです。
新しいユニットを指定する場合、または摩耗したコントローラーを交換する場合は、これら 3 つの決定とこのガイドのデータ表から始めてください。サイズ調整にまだ手助けが必要な場合は、Ningbo Panic Hydraulic Technology Co., Ltd. が自社のバルブ グループを備えた AC、DC、および油浸シリーズの電源ユニットを設計しているため、流量コントローラー、リリーフ バルブ、タンク、ポンプは 1 つの適合するアセンブリとして設計されています。